一、摩托车机油比轿车机油贵
许多不懂事的摩友把轿车机油加到摩托车里边,这是很愚蠢的行为。摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称,被誉为摩托车的“血液”,发动机内有许多相互冲突运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只要合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延伸使用寿命。
摩托车发动机转速过万,常用转速也比轿车高,而摩托车的转速可到达10000转以上,常用转速区间在3000-5000转,高转速也使发动机内部的磨损、散热条件比轿车更严苛,因此摩托车润滑油要具备更好的流动性和散热性。
另外,由于摩托车常用的湿式离合器也需求机油作为介质,在良好润滑性能基础上,摩托车润滑油还要有满足的冲突系数,保证离合器的顺利接合。
一、有些摩托车轮胎比轿车轮胎贵
虽然摩托车轮胎比较小,而摩托车轮胎确实在制作和研制本钱上比轿车轮胎要贵,但要是混为一谈的说摩托车轮胎就比轿车轮胎贵,也不大准确。比如一般民用50cc-250cc摩托车用轮胎就十分廉价,这儿,咱们主要讲用在娱乐型大排量摩托车上的高性能轮胎,这些轮胎比轿车轮胎要贵。
文章源自:江门摩托车配件加工 http://www.jmshengxuan.com/
11-22
江门汽车配件加工铸造和锻造的区别
一、词义不同: 1、铸造:用锤击等办法,使在可塑状态下的金属材料成为具有必定形状和尺度的工件,并改变它的物理性质。 2、铸造:将金属熔化成液体后浇入模子里,经冷却凝结、整理后获得所需形状的铸件的加工办法。能制成形状杂乱的各类物件。 二、制造工艺不同: 1、铸造:是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有必定机械性能、必定形状和
11-22
汽车轮毂选铝合金好还是钢轮毂好
挑选轮毂时要考虑三个因素。 巨细 不要盲目加大轮毂。有人为改善轿车功能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动却是小了,稳定性得到进步,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震功能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲。此外,略微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。因而盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲,根据原车轮毂巨细加大一两个号为适宜。