切削力大:不锈钢在切削过程中塑性变形大,导致切削力增加。不锈钢的加工硬化严峻,热强度高,进一步加大了切削抗力,切屑的弯曲折断也比较困难。
切削温度高:切削时塑性变形及与刀具间的冲突都很大,发生的切削热多;大量切削热都会集在切削区和刀—屑触摸的界面上,散热条件差。
切屑不易折断、易粘结:不锈钢的塑性、耐性都很大,CNC加工时切屑不断,不只影响操作的顺利进行,切屑还会挤伤已加工表面。在高温、高压下,不锈钢与其他金属的亲和性强,易发生粘附现象,并形成积屑瘤,既加重刀具磨损,又会出现撕扯现象而使已加工表面恶化。
刀具易磨损:切削不锈钢过程中的亲和效果,使刀—屑间发生粘结、分散,从而使刀具发生粘结磨损、分散磨损,致使刀具前刀面发生月牙洼,切削刃还会形成微小的脱落和缺口;加上不锈钢中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高,切削时直接与刀具触摸、冲突,擦伤刀具,还有加工硬化现象,均会使刀具磨损加重。
线膨胀系数大:不锈钢的线膨胀系数约为碳素钢的1.5倍,在切削温度效果下,工件容易发生热变形,尺寸精度较难控制。
不锈钢因其特别的功能而越来越多的应用于电力、航空、航天、石油和食品工业等领域。不锈钢切削虽具有热强度高、塑性变形大、加工硬化严峻、切削热多、散热困难等特色,但经过挑选适宜的刀具、切削液、切削用量、加工办法等措施,可以确保不锈钢的加工质量。
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江门汽车配件加工铸造和锻造的区别
一、词义不同: 1、铸造:用锤击等办法,使在可塑状态下的金属材料成为具有必定形状和尺度的工件,并改变它的物理性质。 2、铸造:将金属熔化成液体后浇入模子里,经冷却凝结、整理后获得所需形状的铸件的加工办法。能制成形状杂乱的各类物件。 二、制造工艺不同: 1、铸造:是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有必定机械性能、必定形状和
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汽车轮毂选铝合金好还是钢轮毂好
挑选轮毂时要考虑三个因素。 巨细 不要盲目加大轮毂。有人为改善轿车功能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动却是小了,稳定性得到进步,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震功能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲。此外,略微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。因而盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲,根据原车轮毂巨细加大一两个号为适宜。